Hele læs

Hele læs (FTL)

En hel lastbil på din rute — i Polen og i 27 europæiske lande. Vi vælger traileren efter godset fra et netværk på over 5.000 køretøjer i stedet for at sende det, der tilfældigvis er ledigt.

Hvornår vælger du FTL

Fulde partier fra omkring 10 paller eller laster på 1–24 t, ét læssested og ét lossested, gods der ikke tåler omladning, eller en frist der presser.

Trailere i netværket

Trailer	Til hvad
Presenning (standard/gardin)	universel: paller, emballage, komponenter
Mega (3 m indvendig højde)	volumengods, automotive
Køletrailer	temperaturstyret gods, FMCG
Coil-trailer	stålcoils, metal
Walking floor	løse materialer, produktionsaffald
Blokvogn / jumbo	høje og tunge laster

Retninger

Polen ↔ Danmark og resten af Skandinavien, Tyskland, Tjekkiet, Slovakiet, Benelux, Frankrig, Italien, Spanien, Balkan, Storbritannien. Vi kører både faste planer og spotopgaver.

Sådan arbejder vi

Forespørgsel

rute, volumen, godstype og frist.

Tilbud inden for 24 timer

en standardrute som regel hurtigere.

Køretøj sat på

trailer valgt efter godset fra et netværk af 600+ fragtførere.

Kørsel med én kundeansvarlig

én kontakt: status, dokumenter, ændringer undervejs.

POD og faktura

leveringsbevis og afregning.

Beviset

For en FMCG-producent kører vi 5.000+ paller om måneden til detailkæder i 6 lande — med et resultat på −23% på transportomkostningerne.

Ofte stillede spørgsmål

Kører I ADR-gods?

Ja, bortset fra klasse 1 (eksplosiver) og 7 (radioaktive stoffer).

Hvad koster en FTL-transport?

Det afhænger af ruten, fristen og traileren. Send os rute og volumen, så har du inden for 24 timer en konkret pris, ikke et spænd.

Kører I faste ruter?

Ja, kontrakter med aftalte priser og SLA. Spotopgaver også, uden binding.

Hvor hurtigt kan I sætte en bil på?

På en standardrute som regel dagen efter; mod en stram frist klarer vi det på få timer — det er eksprestransport.

Få et tilbud på FTL

Send os rute og volumen — inden for 24 timer har du en konkret pris, ikke et spænd.

Få et tilbud