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Transport express

Transport express

La ligne va s'arrêter ? Un fourgon ou un sprinter part dans les heures qui suivent votre appel — et il roule sans ramasse, directement jusqu'à votre quai.

Quand choisir l'express

Un composant n'est pas arrivé et la production attend. Une réclamation chez votre client. Une commande complémentaire avant la fermeture de la fenêtre de livraison. Des échantillons ou des outils qui doivent être là demain.

Ce que nous mettons sur la route

Fourgon

envois jusqu'à 1,2 t, l'option la plus fréquente face à une échéance de production.

Sprinter

envois jusqu'à 1,5 t, espace de chargement plus long.

Double équipage

trajet non-stop sur les longues distances, sans coupure.

Comment nous travaillons

Vous appelez ou vous écrivez, vous recevez un devis immédiatement, un véhicule du réseau part et votre chargé de compte vous tient informé — jusqu'à la livraison avec confirmation.

L'express et le reste de votre transport

L'express est un mode d'urgence, pas une façon de transporter tout votre volume. Les lignes planifiées, nous les faisons en lot complet ou en groupage, et nous gardons l'express pour les situations où chaque heure compte.

Questions fréquentes

En combien de temps un véhicule peut-il arriver ?

Cela dépend du lieu de chargement ; sur une commande urgente, nous pouvons avoir un véhicule sur place en quelques heures. Nous confirmons l'heure exacte à la prise de commande.

Roulez-vous le week-end et les jours fériés ?

Oui, l'express fonctionne en dehors des fenêtres standard.

L'Allemagne pour demain matin — réaliste ?

C'est un scénario express standard : chargement l'après-midi, livraison avant l'ouverture de l'usine.

Demandez votre devis express

Décrivez la marchandise, le lieu de chargement et votre heure limite — vous recevez le devis immédiatement, et le véhicule part dès que nous confirmons l'itinéraire.

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