Transporte para empresas de producción y fabricantes

Transporte para empresas de producción

La producción tiene su propio ritmo: ventanas de descarga, picos de temporada, una línea que no puede pararse. Organizamos el transporte que mantiene ese ritmo — desde una sola ruta hasta 150 rutas al mes.

Entendemos tu semana

Entregas de componentes a tiempo para la producción, salida de producto terminado según los plazos de tus clientes, pedidos adicionales de última hora y reclamaciones, estacionalidad, el reporte que esperan compras y dirección.

Lo hacemos a diario para electrónica y fabricación por contrato, industria del embalaje (cartón, vidrio, metal), proveedores de automoción de los niveles 2 y 3, fabricantes de mobiliario y FMCG.

Cómo funciona en la práctica

Mix estable de FTL, grupaje y exprés

carga completa en las rutas principales, grupaje para abastecer a receptores más pequeños, exprés cuando un componente no ha llegado. Un solo gestor en lugar de tres proveedores.

Centro de gravedad de 10 a 200 transportes al mes

escala suficiente para cerrar cualquier volumen; atención suficiente para que seas un cliente clave y no la cuenta número 2000.

Red de 600+ transportistas y más de 5.000 vehículos

el remolque adecuado para la carga (mega, frigorífico, coil, piso móvil), no «lo que esté libre». Las cargas fuera de norma las llevamos como transporte especial y las delicadas como mercancías con protocolo.

Presupuesto en 24 h e informe mensual en colaboración continua

las cifras para compras sin pedirlas: puntualidad, costes por ruta y dirección, POD.

Resultados en fabricantes

Electrónica

3.000 palés al mes a 12 países de la UE, −18% de costes de la cadena de suministro.

FMCG

5.000+ palés al mes a cadenas de distribución en 6 países, −23% de costes de transporte.

Mobiliario premium

distribución B2B en toda Polonia, 0 daños en el transporte.

Más que un transporte

En colaboración continua analizamos los datos de tus rutas y te enseñamos dónde pierde dinero la cadena: recorridos en vacío, falta de consolidación, direcciones sobrepagadas. Esa misma colaboración nos da los datos con los que trabaja nuestra analítica.

Preguntas frecuentes

Ya tenemos transitario, ¿para qué un segundo?

Como segundo recurso para plazos y casos no estándar: donde oyes «no tenemos vehículos», nosotros preguntamos por las medidas y la hora de carga.

¿Trabajáis just in time?

Sí: calendarios fijos más exprés de emergencia. No prometemos tarifas en rutas que no entendemos — empezamos por un análisis del volumen y las direcciones.

¿Hay que firmar un contrato desde el principio?

No hace falta. La mayoría de los clientes empieza con unos cuantos encargos spot; el contrato llega con la confianza.

¿Cómo informáis?

Puntualidad, costes por ruta y dirección, POD — mensualmente, en el formato que necesita tu departamento de compras.

Calculemos tu volumen

Envíanos las rutas, el volumen y las ventanas de entrega — en 24 h tendrás una tarifa concreta, no una horquilla. Sin compromiso.

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